El tráfico de pasajeros de las aerolíneas latinoamericanas creció en noviembre un 20% en comparación con el mismo mes del 2022, según datos suministrados este miércoles por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA).
La capacidad de asientos ofrecida en noviembre aumentó, a su vez, un 17,7%, y el factor de ocupación se incrementó en 1,7 puntos porcentuales hasta ubicarse en el 84,9%, el más alto de cualquier región.
A nivel global la demanda de viajes aéreos superó el 99% de los niveles de 2019, en tanto que el tráfico total en noviembre de 2023 (medido en pasajeros-kilómetros pagados o RPK) aumentó 29,7 % en comparación con noviembre de 2022.
El tráfico internacional aumentó 26,4 % en comparación con noviembre de 2022, y la región de Asia y el Pacífico continuó reportando los resultados interanuales más sólidos (+63,8 %) y todas las regiones mostraron una mejora en comparación con el año anterior.
Los RPK internacionales de noviembre de 2023 alcanzaron el 94,5% de los niveles de noviembre de 2019.
Por su parte, el tráfico nacional o de cabotaje para noviembre de 2023 aumentó un 34,8% en comparación con noviembre de 2022, y estas cifras estuvieron un 6,7% por encima del nivel de noviembre de 2019.
El crecimiento fue particularmente fuerte en China (+272%), ya que se recuperó de las restricciones de viaje por la Covid que todavía estaban vigentes hace un año, mientras que los viajes nacionales en EEUU que se benefician de la fuerte demanda de las vacaciones de Acción de Gracias, alcanzaron un nuevo máximo, expandiéndose un 9,1 % respecto de noviembre de 2019.
“Estamos cada vez más cerca de superar el año pico de viajes aéreos de 2019. Los vientos económicos en contra no disuaden a la gente de surcar los cielos. Los viajes internacionales siguen estando un 5,5% por debajo de los niveles previos a la pandemia, pero esa brecha se está cerrando rápidamente. Y los mercados nacionales han estado por encima de sus niveles prepandémicos continuamente desde abril”, dijo Willie Walsh, director general de la IATA.
